中医治白癜风 https://baike.baidu.com/item/%E5%8C%97%E4%BA%AC%E4%B8%AD%E7%A7%91%E7%99%BD%E7%99%9C%E9%A3%8E%E5%8C%BB%E9%99%A2/9728824?fr=aladdin城市形象宣传片《印象蚌埠》（时间较长，请在WiFi条件下观看）北方说，你是南方南方说，你是北方北方和南方牵着手，坐在高高的淮河岸上……秦岭-淮河组成的南北分界线将我国划分成截然不同的两种地域文化蚌埠，恰恰就处在这条分界线上▲蚌埠龙子湖畔的南北分界线标志，由工艺美术大师韩美林设计（摄影谢国庆）年开建，年通车的津浦铁路（后来的京沪铁路），让蚌埠成为了南北大动脉上的重要枢纽，促成了蚌埠近代历史上的辉煌。蚌埠也因此被称为“火车拉来的城市”。▲津浦铁路淮河大桥（图片来自网络，如有侵权告知删除）和很多城市一样，由于种种原因，蚌埠进入了发展瓶颈期。今年10月15日，长三角城市经济协调会第十九次会议召开。安徽蚌埠等七城市正式加入长三角经济协调会。等待多年，蚌埠终于进入长三角的怀抱。这座“火车拉来的城市”能不能抓住机会，再次飞驰？
历史上的“珠城”
▲张公山公园珍珠玉女（摄影高建业）
蚌埠历史上曾有过产蚌产珍珠的时代，这也是蚌埠名字的由来。《尚书·禹贡》中记载：“泗滨浮磬，淮夷蠙珠暨鱼。”蚌埠也因此在历史上被称为“珠城”。
农业时代的蚌埠，坐拥横跨淮河中游的水利条件和淮南平原的平坦地形，农业价值很高。直到如今，蚌埠仍是中国重要的商品粮输出城市。
▲淮河闸（摄影周士明）
由于正好处在淮河秦岭南北分界线上，蚌埠的位置很特殊。来自南北两端不同的文化在蚌埠互相碰撞和融合：语言上，蚌埠方言具备北方方言的特征，属中原官话，在普通话得到推广的今天，听懂蚌埠话并不困难；饮食上，蚌埠人的口味介于南北之间，咸甜辣都吃得；民风上，蚌埠兼具北方的豪迈与南方的委婉。
历史上，并不有名的蚌埠却出过几位名人。随明太祖朱元璋打天下的常遇春是蚌埠（怀远）人，清朝和雍正帝相爱相杀的年羹尧也是蚌埠（怀远）人。
火车拉来的城市
▲津浦铁路线路图（图片来自网络，如有侵权告知删除）
晚清时期，一条铁路的开建，让蚌埠声名鹊起，“火车拉来的城市”也因此得名。
年，晚清朝廷开建从天津到浦口的津浦铁路，成为当时南北交通动脉。津浦铁路在蚌埠跨越淮河。年，淮河桥和蚌埠火车站建成。蚌埠的交通枢纽地位就此奠定。淮河大桥让蚌埠从小渔村逐渐变成民国时代的大城市，也承载着这座城市的兴衰荣辱。
年，南京长江大桥通车，京沪大干线形成，津浦铁路成为这条黄金通道的中段，也延伸更名为京沪铁路，很长一段时间内都是重要的交通运输线。进入高铁时代，蚌埠也因为和铁路的特殊关系成为安徽省第一个动车停靠站。
▲蚌埠南站（摄影褚作远）
除了铁路，临河的蚌埠也具有很强的水运能力，号称“千里淮河第一大港”。水旱运输交汇处的地缘优势，让蚌埠成为安徽工业近代化的发起城市以及新中国的工业重镇。政策扶持下，蚌埠诞生了不少有实力的工业企业。从事化工医药生产的丰原集团，以烟酒出名的皖酒蚌烟，研发能力超强的蚌埠玻璃研究院等，都在计划经济时代扮演着全市乃至全省经济火车头的角色。蚌埠的车牌是“皖C”，只在合肥“皖A”和芜湖“皖B”之后，一定程度上也能说明它曾经的地位。
融入长三角“朋友圈”
▲长江群城市（图片来自网络，如有侵权告知删除）有人说蚌埠最好的时代已经过去，这话不假。这些年，蚌埠的衰落显而易见。对此，专家点评道，尴尬的地理位置和平平的号召力是制约蚌埠发展的瓶颈。改革开放之后，上海成为华东乃至长江城市群的发展龙头。和上海互动紧密的地区，获得的资源更多，发展速度更快。将安徽的众多城市放在这个大背景下，就会有明显的发现。无论是省会合肥还是近年来发展迅猛的芜湖、马鞍山，甚至是旅游城市黄山、宣城，都集中在安徽中南部。与它们相比，蚌埠离扎堆儿的长江城市群确实有点远。如何利用好手上已有的资源，合理匹配城市定位，是蚌埠进一步发展的关键。进入长三角“朋友圈”，为蚌埠的发展提供了新的契机。▲湖上升明月古民居博览园（图片来自网络，如有侵权告知删除）
近年来，蚌埠和长三角城市间合作日益密切：引进了蚌埠高端医药产业园等重点项目和重点企业；“湖上升明月”古民居博览园成为蚌埠新的形象代言；依托蚌埠玻璃研究院等科研院所和企业，蚌埠与长三角地区的联系更加频繁。
凯盛光伏材料有限公司拥有全国首条铜铟镓硒薄膜太阳能电池生产线，公司厂房以铜铟镓硒薄膜太阳能电池为建筑材料，可以实现弱光发电。中建材信息显示材料有限公司出产的超薄玻璃厚度只有0.12毫米，可以弯曲，是制作折叠手机的好材料。
蚌埠龙子湖畔还在建一座中国首个电影全产业服务区OHO工业特区，它将成为中国第一座以服务为主题的电影工业产业园。
去年12月，国家发改委、交通运输部联合印发《国家物流枢纽布局和建设规划》，蚌埠入选生产服务型国家物流枢纽承载城市，并在深入推进国家物流枢纽布局载体城市试点上加大力度，建设临港产业园综合货运中心、徽商五源物流园区、普洛斯二期、高远物流园等项目。
▲高铁时代（摄影郑磊）到北京高铁3小时，到上海高铁2小时。蚌埠，这座“火车拉来的城市”还能不能继续飞驰？把握机遇，实现转型的能力至关重要。
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编辑：萧零视觉：晴子
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